Oui. Telenor dispose d'une 4G fiable à Svolvær, Leknes et dans la plupart des villages importants. La route côtière E10 entre Å et Reine présente des zones blanches connues chez tous les opérateurs — téléchargez des cartes hors ligne avant de quitter Leknes. La couverture Telia est plus inégale en dehors des principales villes.

De manière intermittente. La vallée entre Flåm et Myrdal passe en 3G ou sans signal chez tous les opérateurs. Téléchargez les cartes et vos billets dans le village de Flåm avant le départ. Le trajet en ferry du Nærøyfjord présente le même problème — la connectivité est irrégulière jusqu'à ce que vous atteigniez Gudvangen.

Oui en ville et le long du port. Les excursions qui se dirigent vers Lyngen ou la frontière finlandaise sortent souvent de la zone 4G de Telenor en 30 à 40 minutes. Demandez à votre voyagiste où il s'arrête et téléchargez des cartes hors ligne si vous conduisez vous-même vers des points d'observation isolés sur le plateau de Finnmarksvidda.

Oui. Telenor et Telia couvrent tous deux l'intégralité du trajet Bybanen du centre-ville à l'aéroport. L'application Skyss nécessite des données en direct pour générer le code QR du billet, gardez donc l'eSIM active lorsque vous montez à bord.

Prévoyez 3 à 5 Go. Les applications Ruter et Skyss sont légères — chaque récupération de billet fait moins de 1 Mo — mais la navigation en direct, les confirmations de réservation de ferry et l'utilisation de l'application de péage AutoPASS s'accumulent rapidement. Si vous écoutez de la musique en streaming ou utilisez des appels vidéo, ajoutez 2 à 3 Go supplémentaires par semaine.

Oui. Les appels vocaux et vidéo WhatsApp fonctionnent via la connexion de données cellulaires. Attendez-vous à un audio clair à Oslo, Bergen et Tromsø en 4G ou 5G. La qualité diminue dans les vallées de fjords et sur la route côtière E10 où la couverture s'amincit en 3G ou LTE.

Oui. L'application AutoPASS a besoin de données en direct lorsque vous franchissez un point de péage pour enregistrer la transaction et éviter les suppléments de facturation de voiture de location. Gardez l'eSIM active lorsque vous conduisez sur l'E6, l'E18 ou toute route à péage autour d'Oslo et Bergen.

Les deux offrent la 4G dans tout le centre-ville de Bergen, Bryggen et Fløyen. Telenor a une couverture plus forte sur l'E16 vers Voss et dans les fjords de l'ouest. Telia égale Telenor en ville mais s'amincit plus rapidement sur les routes rurales. L'eSIM bascule automatiquement, vous obtenez donc le signal le plus fort à chaque endroit.

Telenor dispose de l'empreinte 4G la plus large sur l'autoroute arctique E6, couvrant la majeure partie du trajet jusqu'à Nordkapp en LTE. Telia présente des lacunes dans le Finnmark et sur le plateau de Finnmarksvidda. Si vous conduisez au nord de Tromsø, Telenor est le choix le plus sûr — l'eSIM lui donnera automatiquement la priorité.

Oui. Entur est le planificateur de voyage et l'application de billetterie nationale pour les trains et les bus longue distance. Elle nécessite des données en direct pour récupérer les horaires et générer des billets mobiles. Fonctionne sur les trois opérateurs dans les villes ; téléchargez votre billet avant de monter à bord si vous voyagez dans des zones rurales avec une couverture inégale.

Les kiosques de l'aéroport vendent des cartes SIM prépayées Telenor et Telia pour à peu près la même quantité de données que l'eSIM, mais vous faites la queue, remettez votre passeport et payez un tarif au Go plus élevé car c'est un produit touristique. L'eSIM s'active dès que vous atterrissez, évite la file d'attente et coûte moins cher car elle est tarifée au prix du marché prépayé local, pas à la majoration de l'aéroport.

Oui le long de la côte, de manière intermittente dans les fjords. Telenor a la meilleure couverture sur l'itinéraire Hurtigruten de Bergen à Kirkenes, avec la 4G à la plupart des escales portuaires. Attendez-vous à des zones blanches dans les fjords étroits et entre les ports du Finnmark. Téléchargez cartes et divertissements avant le départ si vous passez des jours à bord.

Non. Le Svalbard dispose de sa propre infrastructure de télécommunications (Telenor Svalbard) qui ne fait pas partie du réseau de la Norvège continentale. Vous aurez besoin d'une carte SIM Svalbard séparée ou devrez vous fier au Wi-Fi à Longyearbyen. L'eSIM n'y sera pas en itinérance.

Oui. L'eSIM reçoit des SMS sur son numéro norvégien, donc les codes d'authentification à deux facteurs des services locaux fonctionnent. Si un service envoie des codes à votre numéro personnel, assurez-vous que votre SIM personnelle est toujours active sur la ligne principale — la plupart des téléphones double SIM gardent les deux lignes actives pour les SMS.

Prévoyez 150 à 250 Mo pour l'intégralité du trajet de 500 km si vous laissez Google Maps ou Apple Maps fonctionner en continu. Les cartes hors ligne réduisent cela à moins de 50 Mo mais vous perdez le trafic en direct et le recalcul d'itinéraire. La couverture est solide sur l'E6 avec Telenor ; Telia présente quelques lacunes au nord de Lillehammer.