Sí. NTT Docomo y au mantienen LTE fiable a través de los túneles del Tokaido Shinkansen. SoftBank puede caer a 3G en tramos de montaña, así que si necesitas conectividad ininterrumpida para una videollamada o subida en directo, la eSIM priorizará Docomo o au. Espera caídas breves en los túneles más profundos cerca del Monte Fuji, pero la cobertura vuelve en cuestión de segundos.

La cobertura depende del operador. NTT Docomo y au tienen la mayor presencia en zonas rurales; SoftBank se debilita significativamente fuera de las ciudades. En los parques nacionales de Hokkaido (Daisetsuzan, Shiretoko) y los Alpes Japoneses (Kamikochi, Tateyama), espera LTE con Docomo y au en pueblos y a lo largo de carreteras principales, pero aparecen zonas sin cobertura rápidamente en rutas de senderismo y puertos de montaña. Descarga mapas sin conexión antes de salir de la última ciudad.

Sí. Las aplicaciones móviles Suica y PASMO necesitan datos en directo para generar billetes QR, recargar el saldo de tu tarjeta IC y sincronizar el historial de transacciones. La eSIM te mantiene conectado para que puedas recargar crédito en el tren o en un konbini sin tener que buscar un quiosco en la estación. La integración con Apple Pay y Google Pay también requiere una conexión al servidor en directo para autorizar cada recarga.

Calcula unos 1,5–2 GB para dos semanas de navegación activa: Google Maps en Japón almacena en caché de forma agresiva, así que un día caminando por los templos de Kyoto y usando el Tokyo Metro puede consumir 80–120 MB. Si además usas Hyperdia o Japan Transit Planner para actualizaciones de trenes en tiempo real, añade otros 30–50 MB al día. Un plan de 3 GB cubre la mayoría de itinerarios de dos semanas con margen para WhatsApp y subida de fotos.

Sí. Las llamadas de voz y videollamadas de WhatsApp funcionan a través de la conexión de datos. Una llamada de voz de 30 minutos consume aproximadamente 15–20 MB; una videollamada de 30 minutos gasta 150–250 MB según la resolución. La eSIM no tiene restricciones VoIP, así que también puedes usar FaceTime, LINE o Skype sin limitaciones.

Ambos son potentes en el centro de Osaka (Umeda, Namba, la Loop Line). Docomo tiene una ligera ventaja en densidad 5G y alcance rural: si tu itinerario incluye Koyasan, Wakayama o la península de Kii, Docomo mantendrá la señal durante más tiempo. SoftBank es igual de rápido en la ciudad pero se debilita más rápido en zonas montañosas. La eSIM cambiará al que sea más fuerte en tu ubicación.

Sí en andenes, no en túneles entre estaciones. Tokyo Metro y JR East terminaron de instalar antenas en todos los andenes en 2022, así que tienes LTE o 5G completo mientras esperas el tren. La señal se pierde cuando el tren entra en el túnel y vuelve en el siguiente andén. Si necesitas conectividad ininterrumpida para una llamada en directo, espera hasta estar en superficie o en una línea exterior.

Sí. Ambas aplicaciones necesitan datos en directo para obtener actualizaciones de retrasos en tiempo real y cambios de andén, algo crítico durante la temporada de tifones cuando JR y los ferrocarriles privados suspenden el servicio con poco aviso. La eSIM mantiene las aplicaciones sincronizadas para que puedas cambiar de ruta sobre la marcha. Existen horarios sin conexión, pero no reflejan retrasos por meteorología o mantenimiento de vías.

El mostrador de SIM del aeropuerto te vende una tarjeta física, normalmente en el MVNO IIJmio de SoftBank, con sobreprecio y una cola de 20 minutos durante las horas punta de llegadas. Pagas en yenes o con tarjeta, entregas tu pasaporte para una fotocopia y el empleado la activa. La eSIM cuesta menos, se instala en menos de dos minutos mediante código QR y cambia entre Docomo, au y SoftBank para mejor cobertura rural. Sin colas, sin papeleo, sin estar atado a un único operador.

Sí. La ciudad de Hiroshima tiene LTE y 5G potentes en los tres operadores. La isla de Miyajima tiene cobertura fiable de NTT Docomo y au cerca del terminal de ferry, el santuario Itsukushima y la calle comercial principal. La señal se debilita en las rutas de senderismo que suben al Monte Misen: espera LTE en la base y en la estación del teleférico de la cumbre, pero servicio irregular o nulo en los senderos boscosos entre ellas.

Sí. El punto de acceso está activado por defecto sin cargo extra ni limitaciones. Puedes compartir conexión con un portátil en el Shinkansen, compartir datos con un compañero de viaje o usar una tableta con la conexión del teléfono. Algunas SIM turísticas MVNO japonesas desactivan el tethering o lo limitan tras el primer gigabyte; la eSIM no tiene tal restricción.

La eSIM en sí funciona normalmente durante los tifones: el problema es que JR y los ferrocarriles privados suspenden el servicio cuando la velocidad del viento supera los umbrales de seguridad, y las actualizaciones en tiempo real solo te llegan si tienes datos en directo. Hyperdia y Japan Transit Planner extraen alertas de retraso de las API de los operadores, así que la eSIM te mantiene informado cuando se cierra una línea o se retrasa un Shinkansen. Los horarios sin conexión no reflejan interrupciones meteorológicas.

Sí en Sapporo; irregular en el Hokkaido rural. Sapporo tiene LTE y 5G completos en Docomo, au y SoftBank. Fuera de la ciudad (Furano, Biei, Shiretoko, Daisetsuzan), Docomo y au mantienen cobertura a lo largo de carreteras principales y en pueblos, pero SoftBank se debilita rápidamente. Las rutas de senderismo y zonas remotas de onsen a menudo no tienen señal con ningún operador. Descarga mapas sin conexión antes de salir de Sapporo.