Al aterrizar en el aeropuerto internacional de Wattay en Vientiane, escaneas el código QR de la eSIM en la cola de taxis y el perfil se instala en menos de un minuto.
El teléfono se registra primero en la red de Unitel, normalmente la opción más fuerte en la capital, y estás conectado antes de que el conductor llegue al centro de la ciudad.
Las tarjetas SIM locales requieren registro con pasaporte en una tienda del operador, un proceso que puede llevar de 20 minutos a una hora según la cola; la eSIM evita eso por completo. A medida que te mueves entre provincias, la eSIM cambia entre Unitel y Lao Telecom según la potencia de las torres.
En Luang Prabang, Unitel domina el casco antiguo y la zona del mercado nocturno; Lao Telecom cubre el vacío cerca de la ribera del Mekong.
La zona mochilera de Vang Vieng tiene 4G sólido de ambos operadores, pero la señal se debilita rápidamente una vez que te adentras en las colinas kársticas para hacer tubing o senderismo.
En el ferrocarril China-Laos entre Vientiane y Luang Prabang, Unitel construyó torres dedicadas a lo largo del corredor, así que mantienes 4G durante la mayor parte del trayecto; el Wi-Fi del tren no es fiable por encima de 160 km/h, así que la eSIM es tu opción estable para navegación en directo o mensajería.
En Pakse y la meseta de Bolaven, la cobertura es solo urbana; las 4.000 Islas al sur tienen LTE en los centros urbanos de Don Det y Don Khon pero nada en el agua o en los islotes más pequeños.
La compartición mediante punto de acceso funciona sin limitación en los primeros 5 GB, así que puedes compartir datos con compañeros de viaje o conectar un portátil en pensiones donde el Wi-Fi es lento o limitado.