Non — les systèmes de métro de Madrid et Barcelone n'ont aucune couverture cellulaire dans la plupart des sections souterraines. Le signal revient aux stations de surface et aériennes comme Passeig de Gràcia ou Argüelles. Activez votre titre TMB avant de descendre, ou achetez une carte papier T-Casual au distributeur en secours.

La LTE fonctionne dans les villes le long du Chemin français — Sarria, Portomarín, Santiago — mais attendez-vous à des zones blanches dans les forêts galiciennes entre elles sur tous les opérateurs. Téléchargez les cartes hors ligne et les adresses de vos auberges avant de quitter la dernière ville avec du signal.

Les clubs côtiers, les plages et Ibiza Town reçoivent une 5G puissante sur Movistar et Vodafone. L'intérieur — Sant Josep, Santa Agnès — a une LTE faible sur Orange et Yoigo. Si vous séjournez à l'intérieur des terres, la couverture Movistar ou Vodafone est plus fiable.

Deux à quatre gigaoctets couvrent la plupart des voyageurs : discussions et appels WhatsApp, navigation Google Maps, validation de billets sur les applications Renfe et TMB, et téléchargements occasionnels de photos. Si vous diffusez des vidéos dans les trains AVE ou téléchargez quotidiennement des photos en pleine résolution, ajoutez deux gigaoctets supplémentaires.

Oui — les appels vocaux et vidéo WhatsApp fonctionnent via la connexion de données de l'eSIM. Vous n'aurez pas de numéro de téléphone espagnol pour les appels cellulaires traditionnels, mais la plupart des voyageurs acheminent tout via WhatsApp, FaceTime ou des applications similaires de toute façon.

Oui — l'application Renfe valide les billets AVE et Cercanías via des codes QR qui se rafraîchissent en temps réel. L'application rejette les captures d'écran hors ligne, donc gardez l'eSIM active pour récupérer les affectations de quai à Madrid Atocha ou Barcelona Sants cinq minutes avant le départ.

Movistar dispose du déploiement 5G le plus étendu à Madrid — Retiro, Malasaña et le corridor de l'aéroport offrent tous plus de 200 Mbps. Vodafone Spain égale cela dans le centre-ville mais s'amincit plus rapidement dans les zones suburbaines comme Alcalá de Henares. L'eSIM bascule automatiquement entre les deux.

Oui — l'application TMB active les titres de métro et de bus uniquement lorsque vous avez des données en direct. Le métro n'a pas de signal sous terre, donc activez votre titre T-Casual avant de descendre. La carte papier est l'alternative hors ligne mais moins flexible pour les trajets de plusieurs jours.

Oui — Movistar et Vodafone Spain offrent tous deux une 5G puissante dans le centre-ville de Valencia et le long des Jardins du Turia. La couverture s'étend aux banlieues balnéaires et au port. L'autoroute AP-7 au nord et au sud de la ville dispose d'une LTE continue sur tous les opérateurs.

Une carte SIM d'aéroport à Madrid Barajas ou Barcelona El Prat coûte 20–30 € pour une semaine, nécessite une photocopie de passeport et vous verrouille sur la carte de couverture d'un seul opérateur. L'eSIM coûte moins cher, s'installe en trente secondes et bascule automatiquement entre Movistar, Vodafone, Orange et Yoigo.

Oui — Movistar et Vodafone Spain offrent tous deux une LTE puissante dans le vieux quartier de Seville, bien que la 5G soit inégale à l'intérieur des bâtiments en pierre épaisse. L'application de bus Tussam nécessite des données en direct pour les arrivées en temps réel et la validation de billets mobiles. La couverture s'amincit rapidement dans le Parc National de Doñana.

Oui — le point d'accès est activé par défaut sur les eSIM esima, vous pouvez donc partager la connexion avec un ordinateur portable, partager des données avec un compagnon de voyage ou connecter une tablette sans frais supplémentaires. Pas de limitation sur les cinq premiers gigaoctets comme certains forfaits touristiques des opérateurs espagnols.

Oui — Movistar dispose d'une 5G continue le long de l'autoroute méditerranéenne AP-7 de Barcelona vers le sud jusqu'à Valencia et Alicante. Vodafone Spain et Orange égalent cette couverture. Attendez-vous à de la LTE dans les tunnels et de brèves zones blanches dans les sections montagneuses près de Tarragona.

Oui — Cabify et Uber fonctionnent tous deux via la connexion de données de l'eSIM. Vous obtiendrez la localisation du chauffeur en direct, les estimations de tarifs et la messagerie dans l'application. Aucun numéro espagnol local requis ; les deux applications acheminent la communication via l'application elle-même.

Oui — Movistar et Vodafone Spain offrent une LTE puissante dans le centre-ville de Granada et autour de l'Alhambra. L'application de bus CTM de Granada nécessite des données en direct pour les arrivées en temps réel et la validation de billets mobiles. La couverture s'amincit dans la Sierra Nevada au-dessus des stations de ski.