Sì. Il villaggio di Hallstatt ha copertura 4G su A1, Magenta e Drei. La funivia del Dachstein perde il segnale sopra i 2000m su tutti gli operatori — scarica le mappe e scatta le foto prima di salire a bordo.

Sì, ma con interruzioni. A1 Telekom Austria ha la copertura alpina più ampia sul Grossglockner, ma aspettati lunghi tratti con velocità ai limiti della cella e brevi zone morte nei tunnel e nelle valli a tornanti. Scarica le mappe offline prima di iniziare il viaggio.

Sì sulle banchine, no nei tunnel. Magenta copre tutte le stazioni della U-Bahn di Vienna con 4G, quindi puoi controllare WienMobil o inviare un messaggio mentre aspetti. Il segnale cade tra una fermata e l'altra.

Prevedi 3–5GB per una settimana se usi Google Maps quotidianamente, controlli ÖBB Scotty per i treni e cerchi ristoranti. Aggiungi 2GB se carichi foto su Instagram o fai videochiamate WhatsApp. WienMobil e ÖBB Scotty consumano pochi dati; la navigazione live e i social media sono i maggiori consumatori.

Sì. Le chiamate vocali e video di WhatsApp funzionano tramite la connessione dati dell'eSIM. Una chiamata vocale WhatsApp di 30 minuti consuma circa 15–20MB; le videochiamate consumano 200–300MB per la stessa durata.

Sì. ÖBB Scotty necessita di dati live per i codici QR dei biglietti mobili e i cambiamenti di binario in tempo reale a Wien Hauptbahnhof e altre stazioni. Scarica i biglietti su Wi-Fi prima dei tunnel alpini sulle tratte Arlberg e Brenner, dove il segnale cade per minuti.

Il centro di Innsbruck ha un forte 4G sia su A1 che su Magenta, più 5G su Drei. A1 mantiene la copertura più a lungo sulle strade di accesso alle valli Stubai e Ötztal; Magenta si assottiglia più rapidamente sopra i 1500m. I rifugi di montagna si affidano ad A1.

Drei ha 5G nei centri di Vienna, Salzburg, Graz e Innsbruck, ma la copertura alpina è scarsa — i rifugi di montagna e i passi alti si affidano ad A1 Telekom Austria. A1 copre Grossglockner High Alpine Road e Arlberg Pass; Drei cade nelle valli rurali del Tirolo.

Sì. WienMobil necessita di dati attivi per il tracciamento in tempo reale di tram e autobus e per i biglietti mobili. L'eSIM fornisce la connessione live; il Wi-Fi dell'aeroporto è sufficiente per installare l'app, ma hai bisogno dell'eSIM attiva in città.

Sì. La città di Zell am See ha 4G su A1, Magenta e Drei. La funivia Schmittenhöhe perde il segnale a metà salita su Magenta e Drei; A1 resiste più a lungo ma cade in vetta. Scarica le mappe offline prima di dirigerti nell'entroterra degli Hohe Tauern.

Una SIM aeroportuale da un negozio Tabak ti dà le stesse reti A1, Magenta o Drei e la stessa mappa di copertura, ma costa €15–25 per la scheda SIM più la ricarica, richiede una fotocopia del passaporto e richiede 10–15 minuti allo sportello. L'eSIM costa meno, si installa in meno di due minuti tramite codice QR e si attiva nel momento in cui atterri.

Intermittente. Il tunnel autostradale del Brenner Pass (A13) ha LTE a tratti, ma aspettati diverse zone morte. Il tunnel ferroviario parallelo perde completamente il segnale per minuti. Scarica i biglietti ÖBB e le mappe prima di entrare.

La navigazione live consuma circa 5–10MB per ora di guida. Una giornata di camminate in città con frequenti controlli della mappa a Vienna o Salzburg consuma 50–100MB. Scarica le mappe offline per le gite alpine per risparmiare dati ed evitare zone morte sul Grossglockner o sull'Arlberg.

Sì, ma con interruzioni. A1 Telekom Austria ha la copertura più ampia sull'Arlberg Pass, ma aspettati velocità ai limiti della cella e brevi zone morte nei tunnel. Magenta e Drei cadono più frequentemente. Scarica le mappe offline prima del viaggio.

Sì. Hotspot e tethering sono abilitati di default sulle nostre eSIM Austria, quindi puoi condividere la connessione con un laptop, un tablet o un compagno di viaggio. Nessun rallentamento sui primi 5GB come alcune offerte degli operatori austriaci.